Performance e Longevità

Il lavaggio del cambio automatico è essenziale per prevenire guasti a elettrovalvole, frizioni e convertitori. A differenza del cambio manuale, qui l’olio non solo lubrifica, ma trasmette la potenza: per questo l’usura è maggiore.

Perché non basta il semplice cambio olio?

Sostituire solo l’olio nella coppa lascia residui metallici e morchia nel convertitore. Presso M.A. Ecuengine Roma utilizziamo il lavaggio con flussaggio: un sistema automatizzato che espelle tutto il lubrificante esausto e le impurità, inserendo olio nuovo solo quando il circuito è perfettamente pulito.

I vantaggi del trattamento:

• Elimina strappi e colpi durante la cambiata.
  
  
• Previene l’acidità dell’olio che danneggia le guarnizioni.
  
  
• Risparmio garantito: evita la costosissima revisione integrale del cambio.

Quando intervenire?

Consigliamo la manutenzione ogni 60.000 km (o 50.000 km per uso cittadino gravoso) per mantenere la guida fluida e sicura.